Berdasarkan data Dinas Perhubungan DKI Jakarta, jumlah pengunjung di koridor Jalan Jenderal Sudirman–MH Thamrin tercatat menurun dari 29.256 orang pada 3 Mei 2026 menjadi 13.759 orang pada 10 Mei 2026, atau turun sekitar 52,97 persen.

“Hal ini menunjukkan bahwa keberadaan HBKB di HR Rasuna Said efektif memecah konsentrasi aktivitas masyarakat sehingga distribusi pengunjung menjadi lebih merata,” kata Syafrin.

Namun demikian, evaluasi lapangan juga menemukan sejumlah kendala teknis yang perlu segera ditangani. Di antaranya belum tersedianya titik putar kendaraan di sisi timur dan barat koridor, belum optimalnya pemasangan pembatas jalur Transjakarta, serta masih ditemukannya parkir liar di beberapa titik.

Selain itu, penataan pelaku UMKM juga dinilai belum tertib karena sebagian aktivitas pedagang meluas hingga menggunakan badan jalan. Beberapa proyek pekerjaan jalan di rute alternatif turut menjadi faktor yang memicu kepadatan lalu lintas.

Pemprov DKI juga menyoroti perbedaan elevasi jalan pascapembongkaran tiang monorel yang dinilai dapat mengganggu kenyamanan pengguna jalan. Penumpukan aktivitas masyarakat di kawasan Plaza Festival pun menjadi perhatian karena mendorong pelari dan pesepeda menggunakan jalur bus Transjakarta.

Syafrin menegaskan seluruh catatan evaluasi tersebut akan segera ditindaklanjuti melalui koordinasi lintas perangkat daerah, termasuk penyusunan regulasi resmi sebagai dasar hukum pelaksanaan HBKB di koridor Jalan HR Rasuna Said.

“Perbaikan fasilitas pendukung dan penataan aktivitas masyarakat akan dilakukan agar pelaksanaan HBKB di Rasuna Said ke depan dapat berlangsung lebih aman, nyaman, tertib, dan optimal,” tegasnya.

Pemprov DKI berharap kehadiran koridor baru HBKB di kawasan HR Rasuna Said nantinya dapat semakin memperluas akses masyarakat terhadap ruang publik yang sehat, sekaligus mendukung pemerataan aktivitas warga dan mengurangi kepadatan di pusat CFD Jakarta.(*/hel)