Untuk Segmen 1A sepanjang 270 meter, pengerukan belum dilakukan karena masih terdapat bangunan di sisi jalan dan menunggu penataan kawasan. Meski demikian, perbaikan turap sepanjang 270 meter di segmen tersebut telah dilakukan pada 2025.

Kemudian di Segmen 2, pengerukan baru mencapai 35 meter dari total 430 meter. Proses pengepukan dilakukan secara estafet dan belum memasuki tahap loading.

Sedangkan Segmen 3, yang membentang dari Blok G Pasar Tanah Abang hingga Jalan Jatibaru sepanjang 880 meter, masih dalam tahap perencanaan.

Keterbatasan akses alat berat dan area loading menjadi salah satu pertimbangan dalam menentukan metode penanganan di segmen tersebut.

> “Di Segmen 2, pengerukan baru mencapai 35 meter dari 430 meter, di mana proses pengepukan dilakukan secara estafet dan belum masuk tahap loading. Untuk Segmen 3, dari Blok G Pasar Tanah Abang sampai Jalan Jatibaru sepanjang 880 meter, penanganannya masih dalam proses perencanaan karena akses alat dan loading terbatas,” ujar Pramono.

Penataan Kawasan Tanpa Penggusuran